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中矿协:非洲矿或成中国打破铁矿石垄断的希望
发布时间:2013-09-23

在近日召开的“2013年国产铁矿石产业链高峰论坛”上,中国冶金矿山企业协会秘书长刘效良在谈及权益矿话题时称,近年来国内企业热衷于投资海外铁矿石项目,然而,其项目开发却陷入进退两难的尴尬局面。他同时表示,“未来,非洲将有可能成为中国打破三大巨头垄断的希望”。
  
  刘效良指出,目前中国企业投资国外的铁矿石项目资源量达到987.2亿吨,但多以贫矿资源为主。这部分铁矿石项目中,规划规模或超过5亿吨,权益矿量达到2.7亿吨。
  
  值得一提的是,截止目前,已投产的矿山项目仅13个,实际形成权益成品矿年供应量仅6200万吨,占进口总量的8.3%。
  
  “与日本、欧洲等国家的50%以上相比,差距巨大。”
  
  他对此表示,中国企业在境外铁矿石资源的开发,六七年过去了,而目前只有少数项目建成投产,大多数项目仍在前期准备阶段,“最终能否实现开发,也很难说”。
  
  据了解,近年来,我国企业加大国外办矿的力度,在周边国家及澳洲、非洲、美洲等,均有铁矿资源勘查和开发项目。业内人士指出,海外办矿热潮下,是不可忽视的成本、资源以及国外政治和经济环境等多重风险。与此同时,是国内企业互相竞争,各自为战的局面。
  
  本指望海外权益矿带来成本上的优势,然而,事与愿违,权益矿遭遇了高成本的尴尬。
  
  刘效良表示,中国企业在境外大部分购买铁矿石矿权,多数项目前期需要投入、开展大量前期准备工作,如勘探、选矿、可行性研究、环评工作等等。“基础设施建设问题,是普遍问题,包括水、电、铁路、港口等,一些项目的基础设施投资,要远高于矿石生产环节的投资。”
  
  鞍钢集团矿业公司总工程室主任高岩也指出,一些海外投资项目因前期工作的深度、广度不够,缺乏必要的勘探、试验、可研和环评等基础工作,尤其是铁路、港口、供水和供电等基础设施成为重大的制约因素。
  
  “例如,几内亚西芒杜项目,需要建设650公里铁路和25万吨深水港,投资120亿元美元,鞍钢投资卡拉拉项目280公里铁路,港口、供水、电,投资的2/3。因此,境外项目投资成本高,财务收益不高。”
  
  据悉,目前海外优质铁矿石资源多已被国际矿商所控制,而国内企业参与开发的国外铁矿项目,大部分都是低品位的磁铁矿,成本高于三大矿山一倍以上。
  
  刘效良进一步指出,澳矿成本为每吨30-40美元。“如果成本吨价为50-60美元,还有利可图,目前这类资源我们根本拿不到。中信泰富在西澳项目上的成本价,已达100美元/吨,再加上运输费用和澳元波动,运回来也毫无成本优势。但亏不亏,都要开,尴尬!”
  
  不过,刘效良同时也表示,通过对非洲已报告储量的66座矿山统计,目前大约有349亿吨赤铁矿资源;对16座已报告储量的矿山统计,有173亿吨磁铁矿资源。
  
  “如目前确定的铁矿石项目全部进行开发,未来铁矿石产量可超过4亿吨/年,这几乎与澳大利亚的370亿吨赤铁矿资源和104亿吨磁铁矿资源相当。”
  
  “非洲,是我们打破国外铁矿石资源垄断的希望所在,”他表示。

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